以色列初创企业Guardian Optical Technologies研发出了一款汽车传感器。该公司表示,其产品可以检测车内的微弱心跳信号,拯救意外被锁在车内的孩童生命。

父母或看护人有时会不小心将孩童忘在车后座,对其生命安全造成了严重威胁。在美国,每十天就有一名儿童死于车内中暑。

“这样的惨剧是可以避免的。Guardian致力于保护驾驶员和乘客,所以孩童车内事故是我们特别关注的领域。”Guardian联合创始人兼首席执行官吉尔·多坦(Gil Dotan)在电话采访中表示。

该公司的传感器可通过分析光学运动而检测出车内婴儿心跳等细小活动,随后便可向离开车辆的驾驶员发送通知,并自动启动车内空调。

Guardian首席执行官吉尔·多坦。(图片来源:供图)

“我们知道我们正取得成功,因为我们的技术解决了单靠现有视觉技术无法解决的一大难题。如果摄像机看不到问题所在,那它就无法检测问题。”多坦说道。

这一正在申请专利的传感器将二维视频图像识别与3D深度映射和光学传感分析技术进行了结合。

Guardian的现有竞争方、以色列Vayyar公司研发的传感器可以通过无线电波检测车内运动。但多坦表示,后者的检测结果没有Guardian传感器一般精确,且Guardian亦可识别人脸。

削减汽车制造成本

“目前,汽车制造商在安全气囊、安全带和方向盘上使用着不同类型的传感器……而我们同一个传感器便可以实现所有功能。”多坦说道。他表示,保守估计,该公司单个传感器替换现有多种传感器的成本为每车20美元,有望为一些汽车制造商每年节约两亿美元。

多坦称,未来随着无人驾驶汽车进入市场,车队经理、保险公司和急救人员都将利用传感器所收集的数据监测车内情况。

“随着自动驾驶车辆的增多,车队经理需要了解车内人数和到达时间,甚至还需要了解客户喜欢的媒体或饮品类型等车内情况。”多坦说道。

安装了Guardian传感器的汽车。(图片来源:供图)

“保险公司希望了解事故发生的情况,从而确定如何处理索赔。急救人员则可以分析传感器收集的数据,在到达事故现场前确认伤亡情况,尽可能拯救更多的生命。”他补充道。

多坦表示,该传感器已经完成概念验证阶段,目前公司正为汽车制造商提供先进的实地测试组合,以期在2020年至2021年间实现全面集成。不过他未透露哪些公司目前正在对该产品进行实地测试。

2017年12月,Guardian从投资方Maniv Mobility和Mirai Creation Fund手中获得了510万美元的A轮融资,这也是丰田汽车和三井住友银行投资的首家以色列企业。

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