以色列高等法院于周一驳回了要求公共交通于安息日运行的请愿书。此决策在以色列政府与请愿者达成一致后作出。

法院驳回请愿的原因之一为:请愿提议应在法院裁决之前提出,因而请愿者要求交通部使公共交通在犹太安息日期间通行的请愿方式不合理。

法院称没有任何以色列公交公司加入请愿队伍中。

多数以色列城市内的绝大多数居民为犹太人,因而火车和公交车在安息日暂停运行。但多年来世俗犹太人一直抱怨这一规定是强制性宗教措施,影响了其生活品质。

改革派犹太教活动中心的一名代表律师表示,尽管高级法院此次驳回了请愿,但请愿者将再向交通部提交一份正式请求,要求公共交通在安息日通行。

2017年9月11日,以色列高等法院法官(中)抵达安息日公交请愿听证现场。(图片来源:Yonatan Sindel/Flash90)

2017年9月11日,以色列高等法院法官(中)抵达安息日公交请愿听证现场。(图片来源:Yonatan Sindel/Flash90)

“(我们)希望交通部在考虑老弱病残和单亲家庭的需要后决定是否回应这一请求。”以色列电视台第10频道援引一名律师的话报道称,“我们将继续努力,保障以色列所有居民的行动自由、平等和被尊重的权利。”

该律师还表示,若有需要,请愿者将准备再次向法院提出申请。

请愿者之一、以色列议会议员塔玛尔·桑德伯格(Tamar Zandberg)指责法院未受理此案,同时称请愿者会继续通过其他渠道实现安息日公交通行的目标。

“(请愿)明显很棘手,很政治化,但高级法院确实为我们提供了机会,让我们真正讨论安息日公交出行的需要,并收到真正的答复。”她在脸书上写道,“这(只是)维权的一个阶段。”

在高级法院驳回请愿前,以色列政府于上周致信法院称,安息日的公交通行没有“迫切的必要”。

在此次被撤回的请愿回应中,以色列政府援引了当前“重要”理由下允许安息日通车的规定称,请愿者的论据不符合“重要”这一标准。

反对安息日公交通行的理由之一亦为,以色列政府称目前安息日期间已有足够多的出行方式,且个人交通工具在安息日期间的出行许可数量也已增多。

以色列禁止安息日公交通行的做法始于1947年,为以色列首任总理大卫·本-古里安(David Ben-Gurion)与以色列团结党运动(彼时代表超正统犹太群体)达成的妥协。如今这一决定已成为以色列公共交通等诸多宗教生活决策的依据。

尽管如此,以色列电视台第二频道的一项调查显示,73%的以色列犹太人均以某些形式支持安息日公交运行。

法新社对本文亦有贡献。

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