以色列央行最新发布的2016年度报告显示,以色列经济去年增长了4%,速度高于其他发达国家。除英特尔近期以150亿美元对以色列无人驾驶系统研发企业Mobileye的收购外,强劲的增长已促使以色列总理本杰明·内塔尼亚胡与财政部长摩西·卡隆(Moshe Kahlon)表示考虑降低对以色列公民的税收。

然而以色列央行行长卡尼特·弗拉格(Karnit Flug)本周呼吁称,政府应利用以色列强大的经济地位投资基础设施和人力资本,从而支持其未来经济增长,而非以减税为手段。

弗拉格于周三在耶路撒冷的记者招待会上表示,以色列的基础设施投资水平“明显低于大多数发达经济体”。同时她认为,以色列的人力资本和基础设施方面均需要 “重大而有效的投资”,借以提高所有公民的生产力,这也是增加经济潜力、提高公民生活水平的关键。

以色列央行2016年度报告也于当天发布。

弗拉格补充称,以色列目前强劲的宏观经济形势“恰恰是采取这一政策的机会”。

早在今年一月时卡隆便表示,若税收继续以超过预期的速度增长,他将考虑实行减税措施。

“如果我们现在谈论高额税收的原因只是(那些)暂时的或一次性的现象——如Mobileye被收购或汽车进口量异常增加——那么很明显,我们不想因此而永久减税。”弗拉格对此评论道。

弗拉格上个月表示,政府的明智做法应该是将更多税收用于改善社会服务。

“在未来几年内,决策者面临的主要挑战将是确保(经济)增长更多是因为劳动生产率的提高,同时经济中的不平等现象也有所减少。”弗拉格评论称。为实现这一结果,以色列需要增加对技术教育在内的教育支出、专业培训以及公共基础设施的投资。而弗拉格认为,目前这两个方面仍“显着落后于其需求”。

同时她还表示,由于政策制定者的短视,以色列的政治不稳定和短期政府组成伤害了经济。

以色列央行表示,2007年,以色列政府对陆路运输、海运和空运港口、通讯、电力与能源和水利基础设施的投资有所增加,但在2012年因财政赤字增加而大幅下滑,迫使政府削减开支。

“教育系统给予每个学生的支出是不够的,且无论就学生成就还是平等性而言,以色列的这一数字与发达经济体相比都明显较低。这种不平等现象表明,以色列目前的社会系统并没有充分纠正学生社会经济背景差异所造成的差距。”弗拉格说道。

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