当地时间12日上午,海南航空上海-特拉维夫直飞航线首趟航班落地以色列,标志着该航线的正式启动。海航自此亦正式成为首个开通上海直飞以色列航线的中国航空公司。

海航上海-特拉维夫直飞航班机型为波音梦想客机787-9,每周二、四、日执飞,。

当天上午7时30分许,运载240名乘客的海航飞机抵达以色列本古里安国际机场,随后海航在机场C6登机口外举行了首航仪式和启动剪彩。以色列旅游部总司长阿米尔·哈列维(Amir Halevi)、海南航空副总裁侯伟、中国驻以色列大使詹永新、以色列机场管理局首席执行官雅科夫·加诺特(Yaakov Ganot)等中以商界、旅游业、上海直飞首航团宾客约百余人出席现场。

2017年9月12日,海航上海-特拉维夫直飞航班机长在飞机上向地面人员挥手致意。(图片来源:周奕凤/以色列时报)

2017年9月12日,海航上海-特拉维夫直飞航班机长在飞机上向地面人员挥手致意。(图片来源:周奕凤/以色列时报)

值得注意的是,去年4月,海航亦在同一登机口外举行了其北京-特拉维夫航线首航仪式。

海南航空副总裁侯伟在表示,自北京直飞航线开通以来,海南航空中以航线承运人数已超过7万人,其中约34%为以色列乘客,其余多数为中国乘客。

“北京航线乘客呈现双向态势,商务乘客及散客较多。”侯伟在接受《以色列时报》记者采访时表示,“我们对34%的以色列乘客比例比较满意,希望上海航线可以继续这一客源结构,并可以作为对北京航线的补充,满足乘客‘北京进-上海出’的需求。”

2017年9月12日,以色列旅游部总司长阿米尔·哈列维(左三)、中国驻以色列大使詹永新(中)、海南航空副总裁侯伟(右三)与海航上海直飞航班空乘人员在启动仪式上合影。(图片来源:周奕凤/以色列时报)

2017年9月12日,以色列旅游部总司长阿米尔·哈列维(左三)、中国驻以色列大使詹永新(中)、海南航空副总裁侯伟(右三)与海航上海直飞航班空乘人员在启动仪式上合影。(图片来源:周奕凤/以色列时报)

“这些数字显示出中以之间的紧密关系,其意义不仅在于中国赴以乘客,更在于以色列”。侯伟在首航仪式上致辞道,“此次航线的开通将中国最现代、最具活力的城市上海与以色列的中心城市——特拉维夫连接了起来,成为了中以日益增进的合作之间又一条连接的桥梁,亦显示了中以两国之间日益密切的友谊。”

侯伟称,海航目前正考虑开通更多以色列直飞航线,且以色列旅游基础设施仍在发展中,因而需要更多时间培养市场。

以色列旅游部总司长阿米尔·哈列维现场亦致辞称:“去年逾越节前夕,我们庆祝了海南航空北京直飞航线的开通,犹太新年前一周的今天,我们又在这里庆祝上海航线。这意味着我们可以期待明年、后年以及未来几年内将有其他中国城市开通以色列直飞航线。”

哈列维表示,2017年初至今,中国赴以游客数量每月持续增长,总人数已超过7.1万人,较去年增长约60%。旅游部也正与中国合作,以前所未有的预算和关注度将以色列打造成为中国游客的理想目的地。“海南航空为以色列旅游部合作伙伴,在这一巨大转变中起着重要作用。”他说道。

2017年9月12日,以色列旅游部总司长阿米尔·哈列维(左一)、中国驻以色列大使詹永新(右二)、海南航空副总裁侯伟(左二)与中国驻以色列大使馆商务参赞吴斌为上海航线剪彩。(图片来源:周奕凤/以色列时报)

2017年9月12日,以色列旅游部总司长阿米尔·哈列维(左一)、中国驻以色列大使詹永新(右二)、海南航空副总裁侯伟(左二)与中国驻以色列大使馆商务参赞吴斌为上海航线剪彩。(图片来源:周奕凤/以色列时报)

此外他表示,为增加以色列对中国游客的旅游吸引力,以色列旅游部已开设专门项目,除针对中国游客进行酒店和餐饮业调整外,更为在以参加中文导游培训的学员提供学费折扣等补贴支持。

中国驻以色列大使詹永新表示,上海航线的开通将进一步增加中以间游客数量,将中以商业与旅游联系推向新高度,并继续连接中国与犹太人民自20世纪30年代以来的友谊。

2016年4月28日,海南航空正式开通北京-特拉维夫执飞航线,成为首家开通直飞以色列航线的中国航空公司。同年11月7日,该航线航班数量由每周三班增加至每周四班。

2017年3月,国泰航空开通香港-特拉维夫执飞航线,每周航班数量为四班。

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