美国巨头企业英特尔与以色列汽车技术公司Mobileye周二表示,英特尔已经以投标方式完成了对Mobileye的已发行股收购。

两家公司在声明中表示,此次收购预计将加速汽车行业的创新,并将英特尔定位为无人驾驶市场的领先技术供应商。

声明称,英特尔和Mobileye的结合将使Mobileye的计算机视觉专业知识(汽车的“眼睛”)与英特尔高性能计算与连接技术(汽车的“大脑”)相连接,“创建从云端到汽车的自动驾驶解决方案”。

英特尔估计,到2030年时,汽车系统、数据和服务的市场机会将达700亿美元。

“英特尔借助通过Mobileye成为了为汽车行业的无人驾驶未来创造技术基础的领导者。”英特尔首席执行官布莱恩·科兹安尼克(Brian Krzanich)说道,“这是一个令人兴奋的工程挑战,也是英特尔的巨大增长机会。更令人激动的是无人驾驶汽车带动行业转型、改善社会并挽救数百万人生命的潜力。”

该交易还将促成英特尔无人驾驶事业部(ADG)和Mobileye之间的业务合并。

作为交易的一部分,英特尔旗下子公司Cyclops亦投标以每股63.54美元的现金价格收购Mobileye所有已发行普通股。

该公司还称,新组合而成的Mobileye相关机构将主导英特尔的无人驾驶工作,并将得到英特尔全面的资源和技术支持,为无人驾驶市场定义和提供云对车解决方案。

Mobileye总部将继续保留在以色列,并将由其联合创始人阿姆农·沙书亚(Amnon Shashua)领导。沙书亚亦将担任英特尔高级副总裁、Mobileye首席执行官兼首席技术官。同时,Mobileye联合创始人、现任总裁兼首席执行官齐夫·阿维拉姆(Ziv Aviram)将从公司退休,立即生效。

2017年3月14日,Mobileye联合创始人阿姆农·沙书亚抵达Mobileye办公楼外,参加与英特尔的员工会议。(图片来源:Yonatan Sindel/Flash90)

2017年3月14日,Mobileye联合创始人阿姆农·沙书亚抵达Mobileye办公楼外,参加与英特尔的员工会议。(图片来源:Yonatan Sindel/Flash90)

“领先的无人驾驶技术需要将创新的专有软件产品和通用的开放系统硬件平台相组合,使客户和合作伙伴自定义解决方案。”沙书亚说道,“这是汽车行业第一次拥有在两个领域均具有丰富专业知识和文化内涵的单一合作伙伴。Mobileye很开心能够开始这一新篇章。“

2016年11月23日,Mobileye总裁兼首席执行官齐夫·阿维拉姆在耶路撒冷的一次会议上。(图片来源:Miriam Alster/Flash90)

2016年11月23日,Mobileye总裁兼首席执行官齐夫·阿维拉姆在耶路撒冷的一次会议上。(图片来源:Miriam Alster/Flash90)

声明称,Mobileye将支持并拓展双方既有的与汽车制造商、一级供应商和半导体合作伙伴的技术和客户关系,从而研发先进的驾驶辅助、高度自主和完全自主的驾驶程序。

科兹安尼克在电话采访中表示:“这是一个巨大的机会。我们认为这可以改变世界,并改变我们开车的方式。”同时他也称沙书亚是他“多年来遇见的最好的技术专家之一”。

“今天对每个人来说都是一个激动人心的时刻。”沙丘阿在电话中表示,“我们现在有一个共同的目的,即构建交通运输的未来。”

Shashua在评论即将离任的首席执行官阿维拉姆时表示,过去18年来他一直在Mobileye在纽约证券交易所IPO等公司“最具战略意义的交汇点”上与其相伴,这其中也包括。这也是有史以来以色列企业中规模最大的IPO。

“18年后,一个人有权开始一条新的道路。”沙书亚说道,“他至少在精神上会继续与我们在一起。”他补充称两人将继续在共同创立的盲人与视觉障碍辅助设备初创企业OrCam中合作。

声明称,Mobileye计划尽快将其普通股在纽约证券交易所中停牌,之后亦不会在另一国的证券交易所上市或注册。此次退市或将大幅度降低尚未按招标要约出售的Mobileye普通股的流动性和可销售性。

英特尔与Mobileye表示将于2017年8月21日纽约时间11时59分投标到期后继续给予尚未出售股份的少数股东以额外期限。

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