各类自动驾驶汽车一直在特拉维夫的高速公路等以色列境内的区域进行着道路测试。

上周,在由特拉维夫商会(Tel Aviv Chamber of Commerce)和财经媒体《环球报》(Globes)共同举办的会议上,通用以色列高级技术中心(ATC)的负责人吉尔·戈兰(Gil Golan)透露,ATC在过去的几周里已于以色列的多条道路上测试了其自动驾驶汽车。

其中的一项测试在特拉维夫的主要道路之一——阿亚隆高速公路(Ayalon Freeway)上进行,以色列交通部首席科学家谢伊·索弗博士(Shay Sofer)则是乘客之一。

戈兰并未具体说明接受测试的是哪款通用汽车,但《环球报》报道称,该车很可能是凯迪拉克CT6。这款车为半自动汽车,目前已在美国销售,可在高速公路上进入自动驾驶模式。此外,该车可在开阔的道路上自动控制刹车、加速和转向,驾驶员只需注意路况,在出现问题时控制方向盘即可。

虽然戈兰未说明这一技术的来源,但至少其中的部分技术可能由他所领导的部门研发。自1995年以来,通用汽车一直在位于赫兹利亚的ATC中心运营,如今共有300多名员工。

“大概20年前我们就开始在以色列运营。当时项目有限,但自2007年起我们增加了项目数量,且一直以来运营良好。”戈兰在2013年接受《以色列时报》采访时说道,“以色列是通用汽车非常重要的运营点。”

ATC研发的技术包括那些为新型CT6以及未来全自动驾驶汽车提供驱动力的先进科技。

“为自动驾驶汽车提供驱动力的技术包括智能传感、视觉成像、人机交互、wifi和4G/LTE通信,其中大部分都由我们在赫兹利亚的中心和通用汽车在硅谷的研发中心合作研发而成。”戈兰说道,“要想保持市场领先地位,(技术)必须要多元化,以色列ATC则帮助公司达成了这一目标。”

在上周举行的大会中,戈兰称自动驾驶技术是“无可阻止”的。他表示,自动驾驶汽车将逐渐发展为全电动引擎,正在研发的车顶太阳能系统可以保证汽车在行驶过程中保持电量充足,从而使汽车价格更低。

近年来,以色列已成为汽车技术尤其是自动驾驶技术的中心。除通用汽车以外,丰田、斯柯达、菲亚特、福特、本田、雷诺日产、沃尔沃、宝马、现代等汽车公司都在以色列设有研发中心,或与以色列企业建立了合作关系,共同研发自动驾驶技术。

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