世界上有数千万人正经受着身心之痛,虽然并不是生活完全不能自理,但活动受到限制的身体却使他们错过了许多美妙的风景。

小儿麻痹症患者尼诺•兰森伯格(Nino Ransenberg)就是受害者之一。但他把其他患者整日窝在家里的时间,用来为自己发明了一双“新腿”。

“我真正决定做点什么的时候是在去纽约的路上,当时出租车一辆接一辆地从我身边经过,当然还有我的超大电动车。” 兰森伯格对《以色列时报》的记者说,“当你坐在这样一辆电动车上,那种屈辱感是语言无法形容的。世界上的城市差不多都是一个样,很少有出租车司机愿意停下来让一个带着电动车的人上车,而咖啡馆和餐厅就更是如此了,因为那里根本没地方停你的车。”

由此“移动生活Atto自由电动车”诞生了。这是世界上第一款可折叠式电动车——被缩小至迷你行李箱大小之后,就可轻松塞进汽车后备箱,而且它比市面上其他的电动车好看时尚得多。

现在你在哪儿都能看见电动车。一些残疾人和老年人出行都需要用到它们,但其实他们只是电动车用户大军里的一小部分。尤瓦尔•乔姆斯基(Yuval Chomski)说道,他是和兰森伯格一同开发Atto电动车的一名企业家,“之前我从来没有从一名电动车用户的角度看世界,但有一天我突然发现我到哪里都能看到坐在这种车上的老人或残疾人。当你真正开始关注这些人时,你就会发现他们无处不在,同时你也会发现他们所面对的各种困难。”

其中的一个困难便是——尺寸太大了。总体来说,市面上的其它电动车都大得连门都过不去,兰森伯格称,“每个人都很轻松地通过旋转门,只有你和你的家人被卡在那儿,想不让人注意都不行。”

当Atto电动车完全展开时,看起来和其他电动车并没两样,但是更漂亮一些。但真正的不同点在于,该电动车可以自由通过各种入口。其扶手、座位和脚踏板宽度均窄到可以进出所有80厘米标准尺寸的门、楼梯、扶手电梯、小型升降机和其他窄通道。

Atto电动车的速度可达到每小时10千米(但在大部分地区电动车的限速是每小时6.4公里),且在充满电的情况下,可连续行驶30千米。

Atto电动车的创意就藏在其可折叠与便存放功能里。除了享有“唯一一款可折叠电动车”的名号之外,也是世界上最轻的电动车之一:重25公斤,所以可被轻易抬起或储存在汽车后备箱里。在被折叠为一款可携带行李箱之后,它还如同拉杆箱一般可被轻松拖动。“更妙的是,如果你的空间很小,还可将它分离为两个部分,方便贮藏。”兰森伯格介绍说,“这样你就可以在上飞机时将它们直接放在行李架上了,实际上我们的很多测试用户也是这样做的。”

在几千个测试用户中,许多都居住在以色列。在以色列,限量的Atto电动车已经进行了一年的销售,下一个目标是陆续在欧洲和美国进行零部件销售。兰森伯格的公司“移动生活”希望Atto电动车能得到美国食品及药物管理局的医疗设备的指定,这样他们就能得到保险公司的补助。“我们已经通过了所有在以色列和美国的测试,所以我们希望能尽快获得指定。”兰森伯格说。

这款电动车在以色列的售价是1.3万谢克尔(美国售价3475美元),“大概处于电动车平均售价的中游,”他补充道。

Atto电动车是便利性和美观度的结合体,兰森伯格说,“市面上的大部分同类型车都很笨重,让你只要一坐在上面就觉得自己残疾了。但Atto电动车非常美观时尚,我肯定大家都会觉得它很酷炫。”

虽然兰森伯格的身体受这种衰弱病症困扰,但他在以色列技术商业领域是一名成功的企业家。2001年,他创立了DNSR集团,该集团是以色列第一批,也是最成功的数字广告公司之一,并于2012年将公司的一部分出售给世界级数字广告公司DMG.

除了以上的作为,兰森伯格还创立了移动生活公司,开发出全球第一款携带式可折叠电动车。“创立移动生活之前我所做的所有事都是为了赚钱、为员工创造就业机会。” 兰森伯格继续说道,“但这次不同,我们所做的不仅是提供工作这么简单。通过出售新款电动车,我们在创造一个更好的世界,该产品不仅能满足公司的需求,更能使人们获得一个富有尊严与愉悦的人生。”