以色列汽车网络安全公司Argus是世界上最早,也是目前仍然为数不多的汽车安全公司之一。该公司周三宣布,目前正在和网络安全巨头Check Point软件技术有限公司合作,为汽车提供安全系统。

“Argus的目标是在不牺牲安全和隐私的情况下,促进汽车的联网度。Argus的营销副总裁约尼•海尔布隆(Yoni Heilbronn)说,“与世界领先的网络安全厂商合作,凸显了Argus对实现这一目标的承诺。通过结合Argus的车载入侵侦测与防御系统和Check Point在安全联网方面出色的专业知识,我们现在可以提供一个满足汽车工业当前和未来的网络安全需求的联合方案。”

通用、梅赛德斯-奔驰、丰田等公司的几乎所有车型都配备3G、4G数据无线连接,驾驶员和乘客可以使用互联网导航、播放云端音乐等等。联网汽车可将互联网部分带入日常生活,如支持者所希望的那样,使生活变得更轻松。但物联网和联网汽车的确为黑客提供了更多“施展才华”的机会。

一个很好的例子就是“白帽”黑客查理•米勒(Charlie Miller)和克里斯•瓦拉塞克(Chris Valasek)控制Wired记者安迪•格林伯格(Andy Greenberg)正在高速行驶的克莱斯勒Jeep的过程。米勒和瓦拉塞克把收音机音量调到最大,打开冷风,甚至还控制了油门,吓得格林伯格“胆都破了,用汗湿的拳头抓起手机,恳求黑客停下来。”

为了抵御这类攻击,保障车载汽车安全,Argus和Check Point将为客户提供结合了Check Point的Capsule安全连接方案的Argus入侵侦测与防御系统。Argus解决方案会分析汽车接收和发送的通信数据包(数据段),确定数据包是否和预期行为有关(例如,根据汽车当前的活动情况,会有从特定的IP地址发送的信号和有意义的命令)。与此同时,Capsule创建一个安全的环境,无论车辆是通过手机还是车载wi-fi允许设备、显示器和传感器与互联网通信,系统都会检查车辆连接的所有设备以确保它们的安全性。

“因为网络攻击者,网络远程信息处理和信息娱乐系统已经发展至新领域,”Check Point业务发展副总裁说,“Check Point和Argus一起,将我们在行业领先的技术运用到汽车网络安全领域,在物联网催生的新型商业模式中,创造一个整体的、基于云计算的方式来远离安全威胁”。