纽约风投数据公司CB Insights称,过去四年,以色列高级视觉和驾驶辅助系统开发公司Mobileye在所有风险投资的汽车技术公司中退出规模最大。

根据CB Insights的排名,总部位于耶路撒冷的Mobileye于2014年八月首次公开募股时的估值为53.1亿美元。总部位于旧金山的无人驾驶技术创业公司Cruise Automation紧随其后,该公司于今年三月被通用汽车收购时的估值为10亿美元。

CB Insights的报告称,自2012年开始,汽车技术领域已有多起风险投资退出,仅2016年就有5起。这份排名公布了2012-2016年每年汽车技术领域首次最大规模风险投资退出的情况及公司当时的估值。

这份报告称:“今年汽车技术领域获得了不少关注,许多公司纷纷涉足无人驾驶汽车领域,投资人也将目标瞄准了无人驾驶等汽车技术领域的创业公司。”虽然风险投资和企业投资者在汽车技术领域的投资活动十分活跃,但公司首次公开募股或被收购后的风险投资退出现象却“并不多见。”

CB Insights称,预计汽车技术领域的私营企业今年将吸引大量资金及完成大量交易;其中,无人驾驶汽车领域的创业公司将独占鳌头。苹果、奥迪、百度以及由宝马、英特尔和Mobileye组成的联盟也加入到了高级驾驶辅助系统和无人驾驶汽车的研发行列。

CB Insights称,截止到今年七月,汽车技术创业公司共获得36笔投资,投资总额达4.5亿美元;预计2016年的总投资额将达到8.47亿美元,创历史新高,这一数字比汽车技术领域在整个2015年获得的4.78亿美元还要高得多。