汽车业正朝着无人驾驶的未来飞速前进。但此前发生过的智能汽车被入侵的事件表明如何确保智能汽车避免遭到黑客入侵极其重要。

去年,两名黑客用了一些比较简单的入侵技巧,比如远程打开收音机和空调。但今年,他们似乎更有本事了:让手刹车失灵、在车全速前进的时候刹车制动,让方向盘失灵等。

以色列初创公司Innoviz联合创始人兼首席执行官奥默•凯拉夫(Omer Keilaf)表示,在发展智能汽车一事上,没有退路可走。Innoviz目前正在寻找方法,保护被黑客证明可以被入侵的汽车品牌。

“自动驾驶汽车的推出会引发一场革命,而汽车行业正朝着这场革命全速前进。是否有能力将这一愿景变为现实,这还要看汽车的性能和成本。由于成本和性能的限制,现有的技术方法没有把雷达传感器作为系统的一部分,因此乘客人身安全方面受到了一定的影响。我们的开创性技术将会把我们的系统推向大众市场,让Innoviz成为展现及加速这场革命的主导力量。”

有几家公司正在研究WIFI和手机网络连接汽车使用的安全系统,保护被传输给汽车的数据资料,防止黑客利用流氓信息控制汽车。Innoviz的技术略有些与众不同——公司会使用激光光束监测汽车周围情况,防止汽车做出危险举动,无论汽车收到什么样的指令。

通过这种方式,即使黑客成功控制了汽车,Innoviz系统也能忽略黑客发出的那些危险指令。比如说,如果黑客危险地加快了汽车的速度,Innoviz的系统就会意识到,汽车可能会出车祸,并介入减缓汽车的速度,最后把汽车停下。公司表示,Innoviz系统连接着汽车的电脑和工程系统,发出的命令优先级高于可能为黑客所用的WIFI或手机网络发来的命令。

1960年前后问世的雷达技术是Innoviz系统的基础。此外,Innoviz系统还把激光光束作为一种雷达,探测距离和空间大小。因此,配备了雷达技术、带有360度全方位激光测距功能的汽车可以利用其激光光束检测汽车周围的物件。如果Innoviz系统发现有什么出了问题——比如以汽车目前行驶的速度,它距离前方的汽车太近了——Innoviz系统就会自动切断汽车能源,刹车制动。雷达就像是一个巨大的传感器,可以避免汽车靠近任何不该靠近的事物、陷入不该陷入的境地。

雷达用途繁多,可以应用于从执法到农业各个不同的领域。但是,所有这些应用都有两个共同特点:体积庞大、成本高昂。Innoviz声称,公司的创新技术减小了雷达系统的体积,降低了雷达系统的成本(每个系统成本低于100美元),让雷达系统在体积和成本上都可适用于汽车。

本周,Innoviz宣布公司获得了900万美元的A轮融资,投资者包括 Zohar Zisapel、Vertex Venture Capital、Magma Venture Partners、Amiti Ventures和Delek Investments。

2016年,奥默•凯拉夫、奥伦•罗森茨魏希(Oren Rosenzweig)、奥伦•博斯奇拉(Oren Buskila)和阿米特•斯坦伯格(Amit Steinberg)创立了Innoviz公司。公司创始人员都曾在以色列国防军情报部队8200科技精英部队服过役,还曾在多个初创公司和跨国公司担任重要职位。凯拉夫表示,Innoviz团队目前共有30名成员,随着汽车制造商对其雷达创新技术兴趣的不断增长,公司期望能够进一步发展壮大。

“Innoviz推出了一项解决方案,解决现有自动驾驶技术存在的主要性能和成本问题。”Innoviz董事长、联合创始人兼投资人佐哈尔•津萨贝尔(Zohar Zisapel)说,“一直以来,我都想要投资那些利用先进技术为他们的客户解决现实问题的公司。毫无疑问,缺乏高成本效益的雷达系统是自动驾驶汽车行业的一大痛点。一群才华非凡的创始人创办了这家公司,他们建设了强大的研发团队。我相信,他们有能力在这一领域掀起一场革命。”