由于劳资纠纷和飞行员罢工,以色列航空公司上周六被迫取消了多趟国际航班。

上周六晚以色列航空共有4趟航班延误、被取消或转往备用航空公司。原定于周六晚10:30飞往北京的LY095航班被推迟至周日上午8点;飞往曼谷的LY081航班和飞往纽瓦克的LY027航班均被取消;00:45飞往纽约的航班LY001被转往备用航空公司。

据以色列军事电台报道,飞往纽瓦克航班的飞行员当天向以航致电请病假,而其他30名飞行员拒绝替班,造成飞机延误。此举被认为是飞行员试图向以航施压、迫使其提高工资并改善工作条件的结果。

周六,以色列航空公司飞行员工会主席尼尔•祖克(Nir Zook)对该公司的管理提出批评,谴责称领导层做出的决定有损员工利益。

根据第2频道报道,祖克表示:“我们认为管理层在损害乘客和工作人员的利益。我们就这次造成的不便向乘客致歉,并正努力恢复航班的正常时刻表。”

祖克抨击以航董事会副主席塔玛尔·摩泽斯·伯罗威茨(Tamar Mozes Borovitz)称,其管理对数百名乘客造成了不利影响。此外,他还指责以航首席执行官大卫·迈蒙(David Maimon),称其不适合担任公司领导人。

以航于周六向乘客致歉并将责任归咎于飞行员罢工:“很不幸,飞行员在尼尔·祖克的领导下持续干扰我司航班,给乘客造成了不便。”

据以色列《环球报》报道,受罢工事件影响,以色列航空公司股票价格上周下跌5%,多名管理层人员也宣布离职。以航方面则表示,这些后果对公司发展的威胁“无足轻重”。

本周早些时候,以航多位飞行员便警告称可能干扰周三晚上飞往北京的航班,由此冲突开始增加。飞行员宣称,尽管有1名机组人员和3名飞行员待命并做好飞行准备,航空公司却故意制造混乱,利用公众情绪向员工施压。他们表示,如果离港的航班被取消,返港的航班也将被取消,旅客直到周末都可能滞留在中国。

据以色列《环球报》报道,飞行员在声明中表示:“我们呼吁公司管理层和董事会理智行事,停止对乘客造成的干扰。”

同时,以色列航空公司指责飞行员提出的要求不切实际。“飞行员的罢工行为已经扰乱公司长达数月。”航空公司管理层表示,“飞行员拒飞返程,要求只飞单程。”

迈蒙在周二发布的一段视频中向员工解释称:“飞行员拒绝执行任务并且提出单向飞行这种不合理的要求,这一行为已经造成了航班中断、延误或取消。所以我们不得不包下外国公司的飞机。”

而与此同时,工会主席祖克发表了一封致员工的信,坚称租赁外国飞机并非公司临时的解决方案,而是管理层增加利润计划的一步。他坚持认为公司无视飞行员有求必应的事实,反而倒打一耙。

以色列交通部部长长伊思雷尔·卡茨(Yisrael Katz)周三表示:“以色列航空公司发生的这一切令人痛心。”他呼吁所有当事人结束争端。

以色列航空公司约6000名员工将于近期进行无记名投票以决定是否针对工作条件问题进行罢工。尽管航空公司管理人员称飞行员在煽动其他员工,然而本次投票得到了运输工人工会主席阿维·爱德里(Avi Edri)和犹太工人总工会主席阿维·尼森科恩(Avi Nissenkorn)的支持。

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